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Valores e procedimentos de códigos de falha (dtc) para o Fiat Strada, organizados por motor/versão. Confira o motor exato do veículo antes de aplicar: a consulta de placa identifica o veículo com segurança.
DESCRIÇÃO DA FALHA A falha apresentada pelo código DTC C1250 foi apagada varias vezes, porem quando o veículo atingia uma velocidade de aproximademente 100 Km/h a luz do ABS acendia.
Durante a verificação dos sensores de rotação das rodas, uma roda apresentou rotação diferente das demais, em função do perfil de um pneu ser diferente. Com a colocação de pneus de perfis iguais o problema foi resolvido e o veículo loiberado.
OBSERVAÇÕES SEQUENCIAL ANO DE FABRICAÇÃO 2010
DICA TÉCNICA DETALHES DE FALHA Veículo com Sistema de ABS inoperante e no Scanner acusava os DTC C1250 - Interferência no Sistema
CAUSA/SOLUÇÃO 1.8 Flex
IDENTIFICAÇÃO TÉCNICA CILINDRADA COMBUSTÍVEL
DICA TÉCNICA DETALHES DE FALHA Ao acessar o sistema de air-bag via Scanner, foi detectado os seguintes códigos de falha:
B1008 - Circuito de disparo 1 Air-Bag dianteiro lado motorista: Resistencia fora da margem B1009 - Circuito de disparo 1 Air-Bag dianteiro lado passageiro da frente: Resistencia fora da margem
B1001 - Unidade de comando do Air-Bag com erro: CAUSA/SOLUÇÃO
1653 Luz de anomalia do sistema de Air-bag acesa com o veículo em funcionamento.
IDENTIFICAÇÃO TÉCNICA CILINDRADA COMBUSTÍVEL OBSERVAÇÕES SEQUENCIAL ANO DE FABRICAÇÃO 2017
DESCRIÇÃO DA FALHA Ao desmontar o console central para ter acesso ao módulo de controle do Air-Bag para análise do conetor e chicote, foi constatado
uma quantidade significativa de umidade no assoalho do veículo. Analisado a caixa de ventilação interna do veículo, foi identificado que o dreno da caixa estava obstruído fazendo com que a água providente
da condenação do evaporador acumulasse e transbordasse para dentro do veículo, contaminando conector do modulo do Air-Bag. O dreno foi desobstruído, o conector foi limpo e o defeito foi sanado.
DESCRIÇÃO DA FALHA Após realizar testes elétricos e verificar unidade de comando, tudo estava ok. Foi realizado a troca do corpo de borboleta para teste.
Solução: Após a troca do corpo de borboleta, foi apagado o código de falha e a luz de injeção apagou e o problema foi resolvido. (Verificar a apliação no catálogo, pois uma aplicação errada, pode continuar o erro) OFICINA BSTEC Jonathan
OBSERVAÇÕES SEQUENCIAL ANO DE FABRICAÇÃO 2011
DICA TÉCNICA DETALHES DE FALHA O veiculo sem potência.
Foi realizado testes de alimentação na unidade de comando, checado chicote, alimentação dos sensores. CAUSA/SOLUÇÃO 1.4 Flex
Ident.motor 310 A 2011
849 Veículo com a luz de injeção acesa. Código de falha P1550 - Descovery da borboleta motorizada - sinal inválido
IDENTIFICAÇÃO TÉCNICA CILINDRADA COMBUSTÍVEL Imagem ilustrativa - Corpo de borboleta
DICA TÉCNICA DETALHES DE FALHA CAUSA/SOLUÇÃO
Veículo apresenta falhas de motor podendo indicar no scanner falhas relacionadas a combustão P0300, P0301, P0302, P0303 e P0304
IDENTIFICAÇÃO TÉCNICA CILINDRADA COMBUSTÍVEL OBSERVAÇÕES SEQUENCIAL ANO DE FABRICAÇÃO 2011
DESCRIÇÃO DA FALHA Esse veículo utiliza um bloco de bobinas porém não se tratam de faisca dupla (DFS) e sim bobinas de faisca individual (EFS) com o transistor de acionameto interno ao módulo de injeção. Verificar o sistema de ignição com o osciloscópio de alta
tensão e analisar os sinais de primário e/ou secundário, caso alguma bobina apresente defeito de ser substituído o bloco de bobinas.
DICA TÉCNICA DETALHES DE FALHA
mas após um tempo de funcionamento volta a apresentar a falha. CAUSA/SOLUÇÃO
P1500 - Falha do controle eletrônico motor borboleta aceleração
IDENTIFICAÇÃO TÉCNICA CILINDRADA COMBUSTÍVEL OBSERVAÇÕES SEQUENCIAL ANO DE FABRICAÇÃO 2012 -> 2015
DESCRIÇÃO DA FALHA Verificado todo o sistema de aceleração, pedal, corpo de borboleta e chicote sem encontrar nenhum problema. Foi constatada uma interferência eletromagnética sobre o sensor de fase, ocasionando um sinal irregular e que provocava a falha. Verificar a
integridade do sensor. Uma má alimentação do relé principal da injeção também pode ocasionar essa falha. Outras causas possíveis são conexões do chicote embaixo da bateria.
DICA TÉCNICA DETALHES DE FALHA
mas após um tempo de funcionamento volta a apresentar a falha. CAUSA/SOLUÇÃO
P1500 - Falha do controle eletrônico motor borboleta aceleração
IDENTIFICAÇÃO TÉCNICA CILINDRADA COMBUSTÍVEL OBSERVAÇÕES SEQUENCIAL ANO DE FABRICAÇÃO 2012->
DESCRIÇÃO DA FALHA Verificado todo o sistema de aceleração, pedal, corpo de borboleta e chicote sem encontrar nenhum problema. Foi constatada uma interferência eletromagnética sobre o sensor de fase, ocasionando um sinal irregular e que provocava a falha. Verificar a
integridade do sensor. Uma má alimentação do relé principal da injeção também pode ocasionar essa falha. Outras causas possíveis são conexões do chicote embaixo da bateria.
