Freios: Jeep Renegade T

Valores e procedimentos de freios para o Jeep Renegade T, organizados por motor/versão. Confira o motor exato do veículo antes de aplicar: a consulta de placa identifica o veículo com segurança.

JEERENEGADEES149 Renegade 1_3 T Sinal Elétrico Freio de Estacionamento

Ficha Técnica Sinais Elétricos Referência Eixos de valores

Tipo de sinal Valores CH1 Trigger Comentário Referência Eixos de valores

Tipo de sinal Valores CH2 Trigger Comentário Amplitude de sinal

(Vertical - Y) Tensão (U) 10 V Amplitude de sinal (Vertical - Y) Tensão (U) 10 V Duração

(Horizontal X) Tempo (ms) 100 ms Duração (Horizontal X) Tempo (ms) 100 ms Referência

Eixos de valores Tipo de sinal Valores CH1 Trigger Comentário Referência

Eixos de valores Tipo de sinal Valores CH2 Trigger Comentário

Amplitude de sinal (Vertical - Y) Tensão (U) __ Amplitude de sinal (Vertical - Y) Corrente (I) __

Duração (Horizontal X) Tempo (ms) __ Duração (Horizontal X) Tempo (ms) __

Comentário: Setup Sinal 2 Setup Sinal 1 Borda Positiva

CH1 Controle terminal 1 Borda Positiva CH1 Controle terminal 2 Turbo

Motor T270

ECU: GPEC4LM Realizar as medições respeitando a tensão nominal do veículo. Confirmar que o veiculo/sistema, se encontre em temperatura normal de funcionamento.

Em veiculos com Air-bag e ou com sistemas de Alta Tensão, siga sempre os procedimentos de segurança. Equipamento Utilizado: FSA 500 Medição realizada: Freio de estacionamento elétrico Setup Sinal 3 Setup Sinal 4

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MARCA MODELO Renegade

Recomendações e condições prévias IDENTIFICAÇÃO TÉCNICA CILINDRADA COMBUSTÍVEL OBSERVAÇÕES SEQUENCIAL

SISTEMA ABS/ESP

1.3 Flex Jeep Condição de teste: Ignição ligada e motor desligado.

Freio de estacionamento elétrico ativado. Sinal padrão de comunicação. Azul: Terminal 1 do motor DC (freio elétrico)

Vermelho: Terminal 2 do motor DC (freio elétrico) Imagem 1 Referência

Eixos de valores Tipo de sinal Valores CH1 Trigger Comentário Referência

Eixos de valores Tipo de sinal Valores CH2 Trigger Comentário

Amplitude de sinal (Vertical - Y) Tensão (U) 20 V Amplitude de sinal (Vertical - Y) Tensão (U) 20 V

Duração (Horizontal X) Tempo (s) 10 s Duração (Horizontal X) Tempo (s) 10 s

Referência Eixos de valores Tipo de

sinal Valores CH1 Trigger Comentário Referência Eixos de valores Tipo de

sinal Valores CH2 Trigger Comentário Amplitude de sinal (Vertical - Y) Tensão (U) __ Amplitude de sinal

(Vertical - Y) Corrente (I) __ Duração (Horizontal X) Tempo (ms) __ Duração

(Horizontal X) Tempo (ms) __ Comentário: Setup Sinal 3 Setup Sinal 4

__ __ __ __ Setup Sinal 1 Setup Sinal 2 __ Controle terminal 1 __ Controle terminal 2

Imagem 2 Condição de teste: Freio elétrico sendo acionado. Azul: Terminal 1 do motor DC (freio elétrico)

Vermelho: Terminal 2 do motor DC (freio elétrico) Equipamento Utilizado: FSA 500 Medição realizada: Freio de estacionamento elétrico Referência

Eixos de valores Tipo de sinal Valores CH1 Trigger Comentário Referência

Eixos de valores Tipo de sinal Valores CH2 Trigger Comentário

Amplitude de sinal (Vertical - Y) Tensão (U) 20 V Amplitude de sinal (Vertical - Y) Tensão (U) 20 V

Duração (Horizontal X) Tempo (s) 10 s Duração (Horizontal X) Tempo (s) 10 s

Referência Eixos de valores Tipo de

sinal Valores CH1 Trigger Comentário Referência Eixos de valores Tipo de

sinal Valores CH2 Trigger Comentário Amplitude de sinal (Vertical - Y) Tensão (U) __ Amplitude de sinal

(Vertical - Y) Corrente (I) __ Duração (Horizontal X) Tempo (ms) __ Duração

(Horizontal X) Tempo (ms) __ Comentário: Setup Sinal 3 Setup Sinal 4

__ __ __ __ Equipamento Utilizado: FSA 500 Medição realizada: Freio de estacionamento elétrico Setup Sinal 1 Setup Sinal 2

Condição de teste: Freio elétrico sendo desacionado. Azul: Terminal 1 do motor DC (freio elétrico) Vermelho: Terminal 2 do motor DC (freio elétrico)

Imagem 3 __ Controle terminal 1 __ Controle terminal 2