2.0 Turbo · 2014 · Sedan
184 cv (A) 184 cv (G) a 5000 rpm de potência Ref. R$ 118.520Resposta rápida
O BMW 320i 2.0 Turbo 2014 tem motor 1997 cm³ de 184 cv (A) 184 cv (G) a 5000 rpm de potência e 27,5 kgfm (A) 27,5 kgfm (G) a 1250 rpm de torque. O câmbio é Automático de 8 marchas e a tração é Traseira. O consumo é de 6,5 km/l (A) na cidade e 9,3 km/l (A) na estrada.
| Motor | não divulgado |
| Cilindros | 4 em linha |
| Cilindrada | 1997 cm³ |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Potência | 184 cv (A) 184 cv (G) a 5000 rpm |
| Torque | 27,5 kgfm (A) 27,5 kgfm (G) a 1250 rpm |
| Câmbio | Automático de 8 marchas |
| Tração | Traseira |
| 0 a 100 km/h | 7,3 s |
| Velocidade máxima | 235 km/h |
| Cidade | 6,5 km/l (A) |
| Estrada | 9,3 km/l (A) |
| Autonomia urbana | não divulgado |
| Autonomia rodoviária | não divulgado |
| Tanque | 60 litros |
| Comprimento | 4624 mm |
| Largura | 1811 mm |
| Altura | 1429 mm |
| Entre-eixos | 2810 mm |
| Porta-malas | 480 litros |
| Peso | 1420 kg |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Preço de referência | R$ 118.520 |
| IPVA (estimativa) | não divulgado |
| Seguro (estimativa) | R$ 4.253* (3,6%) |
| Revisões | Não tem preço fixo |
| Desvalorização no ano | não divulgado |
Selecionados pelos sistemas desta versão: motor flex, turbo e câmbio automático de 8 marchas. Cada código abre a ficha de diagnóstico com causas, sintomas e custo de reparo.
Critério: sistemas presentes nesta versão, não medição de oficina. Base: catálogo SAE J2012 do projeto, 9.533 códigos. Ver o guia de diagnóstico.