911 Turbo S 3.8

Turbo S 3.8 · 2014 · Cupê

560 cv a 6500 rpm de potência Ref. R$ 1.099.000
Porsche 911
Imagem ilustrativa do modelo. Foto: David Villarreal Fernández / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)

Resposta rápida

O Porsche 911 Turbo S 3.8 2014 tem motor 3800 cm³ de 560 cv a 6500 rpm de potência e 71,38 kgfm a 2100 rpm de torque. O câmbio é Automatizado de 7 marchas e a tração é Integral. O consumo é de 7,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada.

Resumo desta versão

Motor e desempenho

Motornão divulgado
Cilindros6 opostos
Cilindrada3800 cm³
AspiraçãoTurbocompressor
AlimentaçãoInjeção direta
Potência560 cv a 6500 rpm
Torque71,38 kgfm a 2100 rpm
CâmbioAutomatizado de 7 marchas
TraçãoIntegral
0 a 100 km/h3,1 s
Velocidade máxima318 km/h

Consumo e autonomia

Cidade7,5 km/l
Estrada13 km/l
Autonomia urbananão divulgado
Autonomia rodoviárianão divulgado
Tanque68 litros

Dimensões e capacidade

Comprimento4506 mm
Largura1978 mm
Altura1296 mm
Entre-eixos2450 mm
Porta-malas375 litros
Peso1605 kg
Lugares4
Portas2

Quanto custa manter

Preço de referênciaR$ 1.099.000
IPVA (estimativa)não divulgado
Seguro (estimativa)não divulgado
Revisõesnão divulgado
Desvalorização no anonão divulgado

Equipamentos de série

Segurança (24 itens de série)
Freios ABSAirbags frontaisAirbags lateraisAirbags cortinasAlarme antifurto perimétricoCintos de segurança com pré-tensionadoresCintos de três pontos para todos os ocupantesEncosto de cabeça para todos os ocupantesControle de estabilidadeControle de traçãoFaróis com lâmpadas de xenônioFaróis com refletores duplosFaróis de neblinaLuz traseira de neblinaRepetidores laterais das luzes de direçãoTravamento central das portasAlarme antifurto volumétricoLuzes diurnas dianteirasDesembaçador do vidro traseiroSistema de fixação para cadeiras infantisImobilizador eletrônico do motorAssistente de partida em rampaInterface BluetoothFaróis com regulagem de altura
Conforto (42 itens de série)
Zonas de ar-condicionado: 2Ar quenteDireção assistidaBanco do motorista com ajuste de alturaCâmbio automáticoAjuste do volante em alturaAjuste do volante em profundidadeAjuste elétrico do banco do motoristaAjuste elétrico dos retrovisoresControlador de velocidadeBancos revestidos em couroComputador de bordoConta-girosControle elétrico dos vidros dianteirosVolante multifuncionalFaróis com acendimento automáticoLimpador de para-brisa automáticoNavegador GPSRádioToca-CDsMP3Retrovisor interno fotocrômicoRodas de liga leveTroca de marchas no volanteIndicador de temperatura externaComando interno do porta-malasConexão com iPodLuz no porta-malasLuz no porta-luvasComando interno da tampa do tanqueTermômetro da água do motorTomada 12VAlças de segurança no tetoConexão USBCartão de memóriaEspelho nos para-sóisApoio de braço para o motoristaRetrovisores rebativeis eletricamenteControle de iluminação do painelSistema start-stopRecuperação de energia cinéticaAmortecimento dinâmico

Códigos OBD-II desta versão

Selecionados pelos sistemas desta versão: motor a gasolina, turbo e câmbio automatizado de 7 marchas. Cada código abre a ficha de diagnóstico com causas, sintomas e custo de reparo.

Critério: sistemas presentes nesta versão, não medição de oficina. Base: catálogo SAE J2012 do projeto, 9.533 códigos. Ver o guia de diagnóstico.

Quer este 911?
Veja o preço FIPE por ano e consulte o histórico antes de comprar usado.
Preço FIPE PorscheConsultar Placa
Mais PorscheTodas as versões do 911Comparar modelos

Outras versões do 911

Comparativos com o 911

Índice completo de fichas técnicas

Perguntas frequentes

O Porsche 911 Turbo S 3.8 usa motor 6 opostos, 3800 cm³ com 560 cv a 6500 rpm de potência e 71,38 kgfm a 2100 rpm de torque.
O consumo de referência é de 7,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada.
Dimensões: 4506 mm, 1978 mm, 1296 mm, 2450 mm.
O preço de referência desta versão (Turbo S 3.8) é de R$ 1.099.000. Valores de IPVA e seguro são estimativas e variam por estado e perfil.
Esta versão traz 66 itens de série, distribuídos em segurança, conforto e infotenimento, conforme a lista completa acima.