2022

Ford Territory 2022
Preço FIPE e Depreciação

SUV FIPE Jan/2026

Ford Territory 2022: preço FIPE médio de R$ 107.700 (Jan/2026), 64% do valor 0 km (R$ 168.000). Série real 09/2020–08/2022: queda de -15.6% (R$ 187.879 → R$ 217.125). Tabela por versão, IPVA, manutenção e o que verificar antes de comprar.

Preço médio FIPE
—
Depreciação acumulada
42%
Manutenção/ano
R$ 2.000
IPVA (4%)
—

Tabela FIPE: Ford Territory 2022

VersãoCâmbioFIPE Jan/2026
Consulte a tabela FIPE completa.

Valores de referência FIPE (Jan/2026).

Depreciação real medida: Ford Territory

• De 09/2020 a 08/2022 (2 anos), a série FIPE deste modelo registrou queda real de -15.6% (R$ 187.879 → R$ 217.125), média de -7.8% ao ano.

• No período, o pico foi R$ 222.594 (02/2022) e o menor valor R$ 187.879 (09/2020).

• Na FIPE Jan/2026, a curva por idade vai de R$ 168.000 (2026) a R$ 75.000 (2016): queda real de 55.4% entre o mais novo e o mais antigo ano listado.

Série histórica real (09/2020–08/2022 · 24 meses FIPE)
R$ 187.879R$ 222.594

Fonte: série mensal FIPE consolidada (2001–ago/2022). Para 2023–2026, vale a referência Jan/2026 da tabela acima.

Curva por idade hoje (FIPE Jan/2026)
R$ 75.000R$ 168.000
AnoFIPEQueda vs ano +1% do 0 km
2026R$ 168.00014%100% do 0 km
2025R$ 144.50011%86% do 0 km
2024R$ 128.6009%77% do 0 km
2023R$ 117.0007.9%70% do 0 km
2022R$ 107.7007.1%64% do 0 km
2021R$ 100.1006%60% do 0 km
2020R$ 94.1006%56% do 0 km
2019R$ 88.5006%53% do 0 km
2018R$ 83.2005%50% do 0 km
2017R$ 79.0005.1%47% do 0 km
2016R$ 75.000—45% do 0 km

IPVA 2026 estimado por estado: Ford Territory 2022

UFAlíquotaIPVA/ano
SP4%R$ 4.308
RJ4%R$ 4.308
MG4%R$ 4.308
RS3%R$ 3.231
PR3,5%R$ 3.770
SC2%R$ 2.154
BA3,5%R$ 3.770
CE3%R$ 3.231

Base de cálculo: valor FIPE Jan/2026 (R$ 107.700). Alíquotas de referência 2026; alguns estados aplicam descontos/isenções: calcule o valor exato na calculadora de IPVA.

Index.htmlMaverick: a partir de R$ 148.000Ranger: a partir de R$ 248.000

Depreciação real medida: Ford Territory

• De 09/2020 a 08/2022 (2 anos), a série FIPE deste modelo registrou queda real de -15.6% (R$ 187.879 → R$ 217.125), média de -7.8% ao ano.

• No período, o pico foi R$ 222.594 (02/2022) e o menor valor R$ 187.879 (09/2020).

• Na FIPE Jan/2026, a curva por idade vai de R$ 168.000 (2026) a R$ 75.000 (2016): queda real de 55.4% entre o mais novo e o mais antigo ano listado.

Série histórica real (09/2020–08/2022 · 24 meses FIPE)
R$ 187.879R$ 222.594

Fonte: série mensal FIPE consolidada (2001–ago/2022). Para 2023–2026, vale a referência Jan/2026 da tabela acima.

Curva por idade hoje (FIPE Jan/2026)
R$ 75.000R$ 168.000
AnoFIPEQueda vs ano +1% do 0 km
2026R$ 168.00014%100% do 0 km
2025R$ 144.50011%86% do 0 km
2024R$ 128.6009%77% do 0 km
2023R$ 117.0007.9%70% do 0 km
2022R$ 107.7007.1%64% do 0 km
2021R$ 100.1006%60% do 0 km
2020R$ 94.1006%56% do 0 km
2019R$ 88.5006%53% do 0 km
2018R$ 83.2005%50% do 0 km
2017R$ 79.0005.1%47% do 0 km
2016R$ 75.000—45% do 0 km
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Preço do Territory por ano:

2018201920202021202220232024

Outros modelos Ford:

Index.htmlMaverick: a partir de R$ 148.000Ranger: a partir de R$ 248.000

Veja também:

Ficha do TerritoryCalcular IPVADepreciaçãoTabela FIPE

Perguntas frequentes

O preço FIPE de referência do Ford Territory 2022 está atualizado em Jan/2026 conforme a versão e o câmbio. Valores de Jan/2026. O preço de mercado pode variar conforme conservação, quilometragem e região.
De 09/2020 a 08/2022 (2 anos), a série FIPE deste modelo registrou queda real de -15.6% (R$ 187.879 → R$ 217.125), média de -7.8% ao ano. No período, o pico foi R$ 222.594 (02/2022) e o menor valor R$ 187.879 (09/2020). Na FIPE Jan/2026, a curva por idade vai de R$ 168.000 (2026) a R$ 75.000 (2016): queda real de 55.4% entre o mais novo e o mais antigo ano listado. Como SUV, a projeção com taxas de mercado indica queda de mais 7% nos próximos 12 meses. É um dos segmentos que melhor preserva valor de revenda.
Antes de fechar negócio, faça a consulta da placa para verificar gravame, restrições, histórico de leilão, recall e débitos. É a forma mais segura de evitar prejuízo na compra de um usado.
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